ADAC-Unfallforschung: Frauen, Jugendliche und Ältere sind beim Frontal-Crash benachteiligt
Gurt und Airbag müssen „schlauer“ werden
ADAC Kindersitztest 2010: Nur Gutes für jedes Alter
Seitenaufprall fehlt immer noch im gesetzlichen Prüfungsverfahren
Ansichten zur Abwrackprämie und billige Neufahrzeuge mit Schwächen
Die Reglementierung, dass ALLE Autos, die abgewrackt werden, in die Verschrottung müssen, ist nicht unbedingt notwendig. Es gibt viele Euro 2 bis Euro 3 Autos, die abgewrackt werden, (obwohl sie…
Golf VI Spitze beim NCAP
Wie der Golf beim NCAP Crashtest abgeschnitten hat, lest ihr hier.